Как буксировать автомобиль правильно?

Когда автомобиль сломался на трассе или в другом отдаленном месте, а возможности отремонтировать ее на месте нет, приходится его буксировать. Для этого нужно знать, как правильно буксировать машину на лямке, а также что для этого нужно.

Своими силами не всегда можно буксировать автомобиль, машина может быть неуправляемой (сломаны тормоза или не работает руль). В этом случае лучше воспользоваться услугой эвакуатора. При ином раскладе это можно сделать самостоятельно.

Для выполнения этого действия необходим трос, который продается в любом магазине с автомобильными принадлежностями. Такой необходимый элемент должен быть в каждом автомобиле и храниться в багажнике на “всякий случай”. В противном случае придется просить помощи мимо проезжающих водителей.

Выбирая такой трос, тщательно подходите к осмотру и изучайте крепежные крюки. Проверьте, легко ли они вынимаются и вставляются в проушины вашего автомобиля. Будет некстати, если во время буксировки они вылетят из петли.

Большое значение имеет усилие троса! Легковой автомобиль требует усилия от 10 тонн. Забудьте о экономии и не смотрите на дешевые модели, ведь они порвутся при первой возможности.

Буксировочный трос прослужит гораздо дольше, если его показатели будут в 2-3 раза превышать необходимые для вашего авто!

Как буксировать автомобиль? Правила буксировки

Во время буксировки вы должны быть сконцентрированы на процессе, также осторожным следует быть и водителю управляемого авто. Водитель, который согласился буксировать другую машину, должен понимать серьезность данного мероприятия. Он должен быть внимателен на дороге и четко прогнозировать ситуацию, которая может сложится на дороге. Будьте бдительны и не забывайте, что кроме вас должен успеть завершить маневр и буксируемый автомобиль.

Не сводите глаз с зеркал заднего вида и трезво оценивайте ситуацию на дороге. Таким образом вы будет в курсе всего происходящего и не допустите ошибки.

Начинайте движение плавно и постепенно, без рывков и других резких движений, чтобы трос не порвался при старте. При этом нужно немного надавить на газ, так как на хвосте еще дополнительный груз, который требует больше мощности для движения. Если вы боитесь, что не успеете затормозить и буксируемый автомобиль может создать аварийную ситуацию на дороге, то двигайтесь с минимальной скоростью. Согласитесь, постоянное движение со скоростью в 20-25 км/ч гораздо комфортнее, чем постоянное напряжение и резкая остановка движения при более внушительной скорости.

Водителю буксируемого авто также приходится нелегко, ведь при буксировке необходимо вставить ключ в замок зажигания и проследить, чтобы не заблокировался руль. Не повернув ключ в первое положение, можно остаться без управления.

Если двигатель в нерабочем состоянии, то будьте начеку. В этом состоянии усилители руля и тормозов неэффективны и попросту не работают. Педаль тормоза будет тяжелой, а управление станет гораздо сложнее.

Постоянно придерживайтесь определенного расстояния, чтобы трос был натянутым. Болтающийся трос может легко попасть под колеса и лопнуть!